Kastar - Mavic, Vittoria, Geax, LAS, Sapim, vzdělávání mechaniků, Bike akademie, veletrh Bike Brno, servis zapletených kol Mavic, kola, ráfky, pláště, galusky, tretry, cyklistické přilby, paprsky

Aktuality

Jarda Brynda se stal mistrem Katalánska v dlouhém triatlonu. Více informací v Aktualitách ze závodů .  Jarda jel  MAVIC Cosmic Carbone a disk Comete obuté rychlými galuskami VITTORIA  Corsa CX IsoGrip. 

AMPOLLATV/IRONCAT2013 from AMPOLLATV on Vimeo.

,,WIN PINK" - VITTORIA slaví letos 60let ( 1953-2013 ) ,k výročí vyrobila omezenou sérii plášťů Rubino

Máte šanci pláště vyhrát!!! Kontaktujte  www.facebook.com/vittoriatyres 

Ramunas Navardauskas z týmu Garmin-Sharp vyhrál 11 etapu Gira

Na letošní první ,,grand tour", kterou je GIRO ITALIA startuje i tým GARMIN-SHARP , který již několik let testuje a podílí se na vývoji carbonových kol MAVIC. V kategorii PRO TOUR jezdí na Mavicu i team KATUSHA . Týmy jezdí modely Cosmic Carbon Ultimate, Cosmic Carbone SLR , R-SYS SLR, Cosmic Carbone 80 a v časovkách přední loukoť IO a zadní disk Comete.   

Sezona je již v plném tempu. Zapletená kola a novinky 2013 od Mavicu jsou tedy v akci a můžete je vidět jak na silničních, tak MTB akcích. Před plnou zátěží v tréninku , maratonech či závodech je důležité zkontrolovat stav vašich zapletených kol Mavic. Při přípravě na sezonu je nutné zkontrolovat nejdříve kvalitu pneumatik. Opotřebované či naříznuté pneumatiky vyměňte za nové a samozřejmě i duše. Jestli nevlastníte domácí dílnu s vybavením pro centrování kol, zajděte raději za odborníky. V zapleteném kole působí na nábu, paprsky a ráfek napětí v řádech několika tun. Komponenty jsou tedy pod zátěží i v zimě, kdy se nejezdí. Doporučujeme přeměřit napětí paprsků a zkontrolovat zda jsou obě kola vycentrovaná přesně do středu. Převážně u zadních kol se výplet časem na straně u kazety povolí nebo vytáhne a kolo není potom přesně ve středu rámu. Jezdíte tak na ,,dvoustopém" vozidle. Kolo je pomalejší ve sjezdu, vibrují řidítka,, či celé kolo ve sjezdech a samozřejmě se hůře ovládá v zatáčkách. Kontrolou napětí paprsků se předejde i nepříjemnému praskání paprsků. Součástí zapleteného kola jsou i ráfky a náby. Při centrování se zjistí případné poškození ráfku (např. naražením), nebo probrždění brzdných stěn. Tenká obržděná stěna může pod tlakem pneumatiky prasknout a následuje tak nepříjemný neopravitelný defekt v terénu. Všechny náby od Mavicu mají zapouzdřená průmyslová ložiska s extrémně dlouhou životností,která se musí raději před sezonou zkontrolovat a seřídit vůle na ose. S vůlí se dá jezdit, ale dochází časem k poškození ložisek, osky a někdy i těla náby. Velmi důležitým krokem u předsezonní prohlídky je servis a promazání volnoběžného tělesa (ořechu) a kontrola správného dotažení kazety. Tuto kompletní předsezonní prohlídku jsou připraveni provést všichni naši proškolení MAVIC TECH DEALEŘI.  Kola můžete také zaslat poštou k nám do Mavic Servis Centra ve Velké Losenici. V případě jakýchkoliv technických dotazů nás kontaktujte. Rádi poradíme.

První celocarbonová plášťová zapletená kola jsou na světě!!!

Po tříletém vývoji a testování přináší Mavic na trh první  carbonová spolehlivá a bezpečná plášťová kola. Model COSMIC CARBONE C40 WTS se objeví na trhu již v červu . Díky patentované technologii TgMAX se podařilo Mavicu vyvinout kombinaci pryskyřic,které spolehlivě odolávaní tlaku a vysokým teplotám při brždění . Technické specifikace  CC 40 C najdete v přiloženém  rozšířeném textu. Cena CC40 je 46 900.  Objednávat můžete již nyní. První dodávka bude v červnu. Zajímavé video z testování , vývoje a výroby CC40 najdete ZDE 

Celá aktualita >>

Bezdušové pláště GEAX TNT

Bezdušové pláště jsou na trhu již více jak 10 let . Tento patent plášťů především pro MTB kola se mezinárodně označuje jako UST nebo TUBELESS . GEAX však zdokonalil technologii bezdušových plášťů a patentoval ji pod názvem  Tube No Tube   TNT .

Přečíst celý článek >>

Vittoria pláště a galusky na jarní nekvalitní silnice

Dnešní slunko jistě nakopne všechny milovníky jízdy na silničním kole. Někteří již řádí a řádili na jihu Evropy,ale ti co vyrazí až u nás si musí dát pozor na časté jarní defekty. Pro jízdu na nekvalitním jarním povrchu , plném malých kamínků a velkých děr máme v nabídce hned několik modelů od Vittorie . Pro nejnáročnější  jezdce nabízíme galusky a pláště v kategorii bavlna 320TPI s revolučním dezénem IsoGrip označené jako PAVÉ . Název jasně naznačuje ,že jsou určené pro profesionály na jarní klasiky a jízdu na nekvalitním povrchu. Vyrábí se v rozměru 25 a 27mm.  Dostačují jsou však i  modely  Rubino TECH tkané z Nylonu 150 nebo 60 TPI v rozměru 23 , 25 a 28mm. Ty mají navíc na bocích protiprůrazovou polymerovou vrstvu. Všechny najdete v našem eShopu. Pro bezpečnou a pohodlnou jízdu doporučujeme rozměry 25mm a víc. Ideálního odpružení na nekvalitním povrchu docílíte použitím latexové duše . Důležitý je správný tlak v pneumatikách - stáhněte si aplikaci s kalkulací do svého mobilu .